2016年3月

日差しが顔に痛くてまいりました。

二月26日は親戚の法事で厚木のはずれまで行ってきました。

親戚のプリウスに便乗

助手席に座り気楽な気分で出発

厚木の金田陸橋付近で渋滞突然日差しが差し込み始め顔がジリジリ痛い

前は大型トラックで視界ゼロ

なんで渋滞してるのか解らずイライラ

同じ場所で動かず日差しが私の顔を痛め続けます。

これはイラつきますねー

営業するのも嫌でしたが、思わず断熱フィルムを勧めちゃいました。

結局トラックの前はガラガラ

大型トラックの故障でした。(⌒▽⌒)

 

この季節、洗車しない人は後悔するかも?

一昨日、岩山自動車さんから預かったレガシーですが、屋内に保管できず、外に一日放置したら、花粉だらけになってしまいました。

すぐに洗車して納車しましたが、そのまま放置しておくと洗車だけでは落なくなってしまいます。

気温もどんどん上昇し、春らしくなっていきますが、雨が降ったあとの雨水の蒸発も早くなり、雨ジミも付着しやすくなります。

また、水道水中のりカルキ、塩素も増量されますので、洗車後の水の拭き取りもしっかりして下さい。

一度焼き付けてしまうと、特殊液剤を使用して溶かすか、削らければ落なくなりまのでご注意下さい。

フロントガラスの20%に貼れるグラデーションフィルムですが!

IMG_2038.JPGのサムネイル画像施工車両はHE21型ラパンターボです。

施工したフィルムはメイグリーン

フロントガラスの高さ20%の部分までは車検もOKです。

その為、高さがあまりないと貼れる面積も少なくなります。

ラパンはセンターの部分で480mmしかないので上から96mmの部分までしか施工できません。

ガラスの両サイドは460mmなので92mmが限界です。

フィルムはグラデーションなので上から下にかけていろが少しづつ薄くなっていますので濃い部分は上の方に少し残るだけで

ちょっと物足りない気がします。前回は確かタントに同じメイグリーンのフィルムを施工して頂きました。タントはガラスの高さかなりありますので見栄えがしました。

 

 

新型プリウスの赤い色が欲しいのですが〇〇が心配!

先日、50型プリウスの購入を検討されているお客さんからお問合せがありました。

プリウスの赤色が欲しいのですが、色焼けが気になっているそうです。

ワックスが色焼けに効果があると聞いて、ワックスをかけて防ごう考えていらっしゃるようです。

ガラスコートも施工したいらしいのですが、ガラスコートをしてしまうとワックスはかけてはいけないと聞いて悩んでいられました。

回答を返信しましたが、帰ってきてしまうのでこの場でご紹介させて頂きます。

ワックスは、かけてはいけないのではなく、かける必要がないと言ったほうが正しいと思います。

但し、ほかのコーティングを施工してしまった場合保証できませんと記されている施工証明書がほとんですので、このことが気になっているのかもしれません。

赤色のような暖色系の色は特に色焼けが激しく目立ちます。

最近の塗装はかなり進化しているので過去の塗装ほど心配することはないと思いますが、色のあるものは必ず色焼けしますので仕方ない部分もあります。

紫外線の影響で色が褪せてくるのですが、ガラスコートは紫外線からも塗装を守るる役目をしますのでワックスはかける必要はありません。

どのようなワックスをかけようと考えているのか分かりませんが、赤色ですと施工の仕方や拭き取りが適当ですと斑になったりしますので市販のワックスといえども

気お付けて下さい。

以前の市販のガラスコート剤を自分で施工されたお客さんが来店され、塗装を確認したところ斑だらけで、反対に艶がなくなっていました。

削り落とすのに大変な思いをしたことがあります。

 

フィルムでフロントガラスをプロテクト

クリアプレックス.jpgのサムネイル画像7日の月曜日、新横浜にある株)バップスさんにお邪魔しました。別件でお尋ねしたのですが、社長さんにフロントガラスのプロテクションフィルム の施工を勧められました。

フロントガラスの飛び石被害を軽減させる為のプロテクターフィルムとしてアメリカで開発されたのがクリアプレックスです。

実際に飛び石でガラス交換しなければならなくなった人でしたら、このフィルムの価値は実感出来ると思います。

以前は車両保険を使っても等級は据え置きでしたが、今では一等級割引率が下がってしまいます。

とは言ってもフィルムは非常に高価で失敗したら大損害です。私としては、施工してみようかどうか迷うところです。

フィルムが高価であることと、厚みと硬さがある為、施工時間に時間がかかりますので、施工金額もちょっと割高となります。

高速走行の多い方には非常に役に立つ商品だと思いますがいかがでしょうか?

全ての車両のフロントガラスに施工できるかというとそうでもなさそうで、三次曲面の大きいフロントガラスは無理だと思います。

画像のようにポルシェなどは施工できますが、GT-Rは見た目よりガラスの上部の両端の曲面がきついので施工できるんですかねー

高価な車両で高速走行の多い方、国産の旧車に乗っていてガラスの補給がなく、交換したくてもできない場合などはいいですね!

 

 

 

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