スタッフブログ

5月に入り、少しづつ気温も上昇してきています。

晴天の日はドアガラスからはいる日差しが痛く感じます。

そのせいか、フロントドアガラスへの断熱フィルム施工がの問合せが増えるのですが

今年はオーロラフィルムをフロントガラスだけではではなく、フロントドアガラスに施工したいという問い合わせが増えています。

フロントガラスとフロントドアガラスでは元々の透過率が違います。

殆どの車はフロントドアガラスの方が色が濃く、透過率が低くなっていますので、フロントガラスは70％の透過率を確保できても

フロントドアガラスは70％確保できません。

その中でも商業車などはガラスの色が薄いのでフロントドアガラスでも70％の透過率を確保できます。

殆どのお客さんはフロント三面でお問合せされますが、透過率の問題がありますのでご了承下さい。

W222ベンツSクラスのフロントガラスにホログラフィックを施工しました。

ガラス自体、熱形成には問題ないのですが、ダッシュボードの上に邪魔な突起物があるので貼る時はチョット面倒です。

外してから貼ることにしましたが、配線コネクターが三つあり外すのも元に戻すのもやっかいです。

ベンツらしいフロントガラスになり、お客さんも満足です。

新車で購入し、1年6ヶ月の車両です。

一番左の画像はリヤゲートを開けた時のテールレンズ付近、真ん中の画像はリヤゲートのダンパー付近、右の画像はフードを開けたときのカウルパネル付近です。

泥や樹木が詰まっているのが見えると思いますが、この汚れの原因となるものが雨が降るとながれでてボティに付着します。

新車時に販売ディーラーさんでガラスコーティングされたそうですが、これではせっかくのコーティングが無駄になってしまいます。

「コーティングしたのに最近とくに汚れが付きやす」いということで来店されたのですが、またこのような状態にしてしまうのであれば、どんな素晴らしい高価なコーティングをされても同じ結果になると思います。

屋根のあるガレージに保管されているのであれば保管状況に問題はありませんか、車庫が屋外で、埃が舞っているような駐車場や、大きな樹木が近くにあり、樹液や枯れ葉が飛んでくるような場所に駐車されている方は洗車時に外装だけでなく、このような部分もお掃除して下さい。

自動車販売店の決算月にあたる3月は、新車販売契約が一番増える月です。

おかげさまで、新車コーティングキャンペーンの問合せも増えています。

一ヶ月に10台までということで、心配されて問合せてくるお客さんも増えています。

今のところ4月の予定はまだ3台ですのでご安心ください。

レクサスRXの運転席、助手席にオーロラフィルムを貼りたいということで、何度もお問合せをいただいていのですが

国産車のガラスの透過率がもともと低いので、透過率70％クリアは無理ではないかという事でお断りしていました。

それでもどうしてもということで、フロントガラスに貼りたいフィルムの切れ端を貼って測定した結果、なんと74％の透過率を確保できました。

これには驚きました。

お客さんは大喜びです。

デーラーさんで点検してもらうには、70％の透過率が必要、法令違反車は入庫を拒否されますので、これならば問題ないと思います。

現行フィアット500のフロントガラスにオーロラフィルムを貼ることになったのですが、ガラスの湾曲が大きいので形成できませんでした。

形成する前から嫌な予感はしていましたが、意外とうまく行く時もあるので、失敗覚悟で形成してみたところフィルムが縮まらず限界に達してしまいます。

フロントガラスの上部10㎝位の部分の湾曲が特に大きいのがネックです。

差の部分をグラデーションフィルムでカバーし差の上から重ねのように貼れれば何とかなりそうな気がします。

A5のミラーが取り付けられている部分がいびつな形をしているのでくり抜くのに苦労しました。

もう少し黒いセラミック状の部分が多いと施工も楽なのですが、何とか完成しました。

このような類のフィルムは非常に形成しにくいので一か八か的なところがあり、いつも綱渡りです。

透過率70％は十分確保できています。

先日デントリペアで修復したインプレッサの右フロントドアです。

お客さんは「こんなに綺麗に治るなら、鈑金塗装する必要ないですね!」と言ってられました。

確かにその通りです。

ドア一枚ペイントすれば安くても7万～8万飛んでいきます。

時間もかかるし、年式が古くなると塗装の色も合わせるのが難しく、一枚だけやけに新しいなんてこともありまから。

1月は色々ありまして、コーティングキャンペーンはお休みしていました。

2月から新車コーティングに限り40％OFFで施工いたします。

但し、新車コートキャンペーンは一ヶ月に10台かぎりですのでよろしくお願いします。

お客さんからのコーティングのお問合せで一番多い質問が「一番お勧めのコーティングはどれですか?」

それは車の保管状況、お手入れの仕方、塗装色や種類、予算などにより違いがありますので、お客さんと相談して決めています。

選べるコーティングは3種類、それぞれ長所、短所ありますので、その時にご説明させて頂きます。

1月もカーフィルム車種限定、台数限定低価格キャンペーン　VIPER3903車種限定割引キャンペーンなどワクワクするキャンペーン実施します。

色々なキャンペーンしているので、つい忘れて正規の金額を伝えてしまうことがあり、あとで訂正することがしばしばです。

気がついたらお客さんからご指摘頂ければ幸いです。

キャンペーンの事を知らずに来店される親客さんに、キャンペーン価格を告げるとビックリされます。

新車を購入契約する前に今月のキャンペーン覗いて見て下さい。

信じられない価格で提供させて頂きますので、予約お待ちしております。

今年の年末はどうやら荒れた天気になりそうです。

雪国へ、スキーやスノボーに出かけられる方も多いと思います。

悩ましいのがガラスの凍結です。

対策として、解凍スプレーが売られていますが、ホディ、フロントガラスへの接合部への影響など懸念されています。

フロントガラスに限れば、シートをかぶせておくことも得策ですが、濡れているガラスには使用できません。凍りついて取れなくなる恐れがあります。

お湯をかけるのも危険です。飛び石などで傷んでいる部分から割れてしまう事があります。

ちょっと前まではスクレッパーなどにより氷を除去していましたが、撥水コーティングをしておくと比較的簡単に除去できます。

私も毎年、大晦日から元旦にかけて家族で雪国に行きます。毎年恒例なのですが、みなさんもお出かけの際は運転に注意下さい。